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浅析2016年水产冷库的节能措施

   日期:2016-07-15     来源:制冷网    作者:陈秀    浏览:10933    评论:0    
     浅析2016年水产冷库的节能措施

  我国属发展中国家,能源相当不足,据有关资料介绍:一座5000吨冷藏库年耗电的800多万千瓦时。水产冷冻厂特有的大容量的制冰、冰库、冻结、冷藏等设旖的年耗电之大,远远超过一般中等以上机械轻纺企业的年耗电量。从生产成本来看耗电量占的比例也是很大的。因此,如何减少冷冻厂各个环节的节能节电,减少占地面积,发挥最大的经济效益.在市场,经济竞争激烈的今天显得尤其重要。下面就几个方面介绍笔者在设计中常采用的措施,以供参考。

  冷藏库隔热层的厚度:

  有关资料介绍通过冷藏库陌热层进入的热量.约占冷库总熟负荷的30 %左右,大型单层冷库约占45 %。进入的热量越多,制冷装置的冷量也必须越大,因而装置消耗的功率也越高。如果冷库的隔热层较厚·那么投资就增加。隔热屠的经济厚度应从隔热层的成本、制冷装置及其运行成本与折旧之和保持最低来考虑。 即通过技术、经济分析来确定。设计时适当增加隔热层的厚度,以降低进入冷库的热量是有利的。

  水产冷冻厂制冷工艺系统的划分;

  确定一个制冷工艺系统的设计方案 首先是设计 位依据设计饪务书上翦要求而提出的初步设想,对于一般的冷库工程,传统的做法是将冻结系统、冷藏系统、制冰及球库系统分别划分为:一33℃、一28℃、一15℃系统,这在大、中型冷藏库的设计中是普遍采用并且是合理的。而对于中、小型水产冷冻厂,由于其生产 艺耍隶酌特殊硅:。般靠近渔业码头,必须给渔轮充冰,因此制冰成为其不可缺少的[工业电器网-cnelc]一部分。长期以来,由于盐水制块冰具有安全可靠、操作方便、制冷系统各设备运转工况稳定、冰挟贮存运输方便的特点,所以一直深受渔民们的欢迎。而这种痢冰系统为重力供液系统,如某制冰与冰库均为一l5Dc系统,都采用重力供液系统或球库单独采用氨泵供液系统(在冰库容量不太大时)显然是不合理和不经济的。鉴于以上情况;我们将制冷工艺系统划分为两个系统:冻结、冷藏、冰

  库合并为一33"C系统,制冰为一15℃系统。冻结、冷藏、冰库为氨泵供液系统;盐水制冰为重力供液系统。在一个蒸发系统中,连接三个不同库温的蒸发器:冻结间库温~23_。、冻结物冷藏间库温一18℃~ - 23c、冰库库温一4℃。在技术措施上.只要在不同温度的蒸发器的回气管上,安装恒压主阀或恒压电磁主阔以控制不同的蒸发压力I或通过控制蒸发面积来选到控制库温的目的。我们一般采用后者,因为在冰库冷耗不太大的情况下将冰库并入一33C系统,从简化制冷系统、便于操作管理及节省设备投资等方面都是可取的。如果将来生产需要将冰库改为两用库,在制冷工艺方面也更简单 在《全国水产冷库通用设计》施工图中,我们采用的就是这种作法;福建沿海的水产冷冻厂制冷工艺系统的划分也都是采用这种方法。经过几年来的工程实践,证明这种划分系统是可行的并且也是经济的。

  水产冷冻厂氨制冷装置的自动控制和安全保护:

  在冷库热负荷不断波动的情况下,要使制冷装置的产冷量和冷库的耗冷量不断趋于或达到平衡,就必须对整个制冷装置进行及时的、准确合理的调节,才能保证制冷装置在安全、准确和合理的条件下进行 制冷装置自动控制能代替许多复杂的手动操作,其意义就在于能达到较人工操作更安全、更准确、更经济合理的目的。

  冷库采用自控系统,在制冷工艺上戟需要增加一部分自控仪器仪表和自动阀门,增加基建投资,因此设计中要根据实际情况确定制狰装置自动化的内容,以力求经济台埋。不能过于要求完整而使投资过于昂贵,也不能过于简单以致不能保证制拎裴量的安全、经济运行。总之,要在保证制冷装置安全运行的条件下.做到尽量准确、合理、经济。中、小型水产冷冻厂一般都建在比较偏僻的地方,技术力量相对薄飘 因此我们选择第二类制冷装置自动化控制,其内容为系统的安全保护装置和局部自动控制装置,具体内容如下:

  (1)安全保护装置:

  氨压缩机排气压力过高、吸气压力过高、油压差不足和电动机负荷超载、永套断永等自动停机的装置。这些保护装置能在制冷装置发生事故之前,及时地发出警报,或使压缩机停止运转,并能指示出事故的类别和发生的部位,以便操作人员及时的检查和处理。

  (2)氨泵回路自动控制:

  1)低压循环贮液桶自动供液:当低压循环桶内液面低于设定液位时,由浮球液面控制器控制自动打开供液电磁阀向桶内供液。

  2)低压循环贮液桶液位超高自动报警 当低压辨辱橇内花面趣过设定液位时自动报警。

  3)氮泵自动开停:当氨泵缺液运行时(即不上液j发出报警讯号,并延时停泵,保护氨泵不致遭受损坏。

  4)氨液自动旁通:当库房负荷变动。供掖量变动时,自动将多余的液体旁通回低压循环贮液桶内。

  5)自动防止氨液回流:当氨泵停止运转时,防止液体回流。

 
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