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冷藏车制冷机组厂家解读国内冷藏车用制冷机组行业发展

   日期:2016-03-21     来源:制冷快报    作者:陈秀    浏览:413    评论:0    
核心提示:近几年国内车用制冷机组市场需求量并未像专家所预测的那样快速增长,主要几家车用制冷机组生产企业在国内的销量没有太大的变化。总需求量保持在3000- 4000台之间。然而僧多粥少,3000多台机组,分给20多家企业去做,竞争激烈程度可想而知

  冷藏车制冷机组厂家解读国内冷藏车用制冷机组行业发展

  近年来,随着我国经济的发展,人们生活水平不断提高,人民对新鲜食品的需要越来越迫切。目前我国肉类年产3000 万t,禽蛋近2000 万t,奶类为600万t,水果近6100 万t 。近几年冷冻冷藏食品的消费也迅速增长,冷藏冷冻食品每年增产约10%,其中市场份额最大、发展最迅速的是冷冻肉制品和鱼类,在我国冷却肉已占到人均年消费肉量的10%~15%。这些易腐食品需要冷藏运输。这些易腐食品,我国采用冷藏运输的达15%以上,发达国家高达80%以上。车用制冷机组生产销售厂家表示据我们调查了解,目前我国有20多家中外企业在从事冷藏车用制冷机组的生产,主要有三菱重工(MITSUBISHI)、冷王(Thermo King)、开利(carrier)、电装、大广冷冻等跨国公司在中国投资的生产企业以及劲达技术,由于技术方面原因,高端产品为进口品牌所主导,本土企业大多以生产非独立式制冷机组为主。

  1、市场规模较小,竞争激烈

  近几年国内车用制冷机组市场需求量并未像专家所预测的那样快速增长,主要几家车用制冷机组生产企业在国内的销量没有太大的变化。总需求量保持在3000- 4000台之间。然而僧多粥少,3000多台机组,分给20多家企业去做,竞争激烈程度可想而知。冷藏车机组生产销售厂家表示这几年,美国大冷王公司已经开始着手研发适合中国市场的产品,并推出经济型产品。美国开利公司,由于一直是靠进口,因此其市场的竞争优势越来越低,因此从2005年开始,又不得不开始在国内生产,以提高未来的竞争优势。在未来的三五年里,制冷机组的竞争会越加激烈,价格战会成为市场发展的必然。

  2、产品质量参差不齐

  由于没有制冷机组行业标准,产品质量参差不齐。运输冷冻机组生产销售厂家指出仿制品、改装品充斥着整个制冷机组市场,这不仅制约了正规企业的发展,而且延缓了我国冷藏车用制冷机组行业发展速度。制冷机组品牌从开始的两家进口(美国冷王和开利)、一家国产(汉水牌)三个品牌,发展到现在的7-8家进口品牌,近20家国产品牌。

  3、进口品牌主导高端产品市场

  2006年,三菱、冷王、开利、等进口品牌控制了90%的独立式制冷机组市场。国内本土企业虽然有劲达技术、广州精益等六家企业具备独立式制冷机组生产能力,但是产品质量较进口品牌还存在一定差距。车载冷藏机组生产销售厂家表示车用制冷机组通常分为两类:一类是独立机组,即自己配有发动机的机组;另一类为非独立机组,即压缩机是由汽车底盘发动机直接驱动的。由于独立机组的制造难度较大,技术含量较高,进口品牌一直主导独立式制冷机组市场。


 
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