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制冷压缩机发生湿冲程如何调整?

   日期:2016-06-29     来源:本刊    作者:陈秀    浏览:518    评论:0    
核心提示:压缩机发生湿冲程是因为液体制冷剂进入气缸所致。液体进入量少时,气缸外部结霜,量多时不仅结霜,而且会发生敲缸,严重时损坏机器。
       制冷压缩机发生湿冲程如何调整?

  压缩机发生湿冲程是因为液体制冷剂进入气缸所致。液体进入量少时,气缸外部结霜,量多时不仅结霜,而且会发生敲缸,严重时损坏机器。

  1、预防措施

  应注意观察吸气温度,正确调整各容器的液面,慎重调节吸气阀。发现机器出现湿冲程的迹象如:吸排气温度下降很快,机器吸气腔结露,机体发凉,运转声音沉重,阀门起落声音不清晰等,应及时处理。

  2、单级压缩机湿冲程的操作调整

  压缩机发生湿冲程时应立即关小压缩机吸气阀,同时关闭节流阀停止供液。若吸气温度仍继续下降,应再关小吸气阀,并启动卸载装置,待温度回升后,慢慢开启吸气阀,逐渐增大负荷,直到机器恢复正常工作。在处理湿冲程时,应注意调整油压,若油压过低时应停机。

  当发生严重湿冲程时,应首先停车,等处理完液体制冷剂时再开车,同时,冷却器和水套中的供水量应加大,以防冻裂。为尽快恢复机器运转,机体内液体制冷剂可通过放空阀放出。

  3、双级压缩机湿冲程的操作调整

  低压级压缩机发生湿冲程往往由于蒸发温度或低压设备操作不当造成,其处理方法同单级压缩机。

  高压级压缩机出现湿冲程往往由于中间冷却器液面过高所致。处理时,应先关小低压级的吸气阀,卸载到最小载荷,再关小中间冷却器的供液阀,及时关小高压级的吸气阀并卸载。待高压级恢复正常工作后,再开大低压级的吸气阀,恢复正常运转,并向中间冷却器供液。如果高压级结霜严重,应立即停止压缩机运转,并对中冷排液,其它操作类似单级机。

 
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